LRT Line 6 (Кавите) - LRT Line 6 (Cavite)

LRT Line 6
Обзор
Положение делОтменено[1]
ВладелецУправление легкорельсового транспорта
LocaleКавите
ТерминиТирона
Губернаторский проезд
Станции6
обслуживание
ТипБыстрый транзит
СистемаТранзитная система легкорельсового транспорта в Маниле
Услуги1
Ежедневная поездка200000 (оценка)
Технический
Длина линии19 км
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияВоздушная линия
Карта маршрута

Легенда
ManilaLine1Logo.svg
Niog
Тирона
Бакоор, Кавите
Имус, Кавите
Я должен
Даанг Хари
Имус, Кавите
Дасмариньяс, Кавите
Салитран
Авеню Конгресса
Депо Дасмариньяс
Губернаторский проезд
Эта диаграмма:

В Легкорельсовый транспорт, линия 6 или Строка 6 из Транзитная система легкорельсового транспорта Манилы, линия 1 (Расширение линии 1), предложенная линия скоростного транспорта, которая должна была соединить пригородный город Дасмариньяс в будущем LRT Line 1 расширение на Станция Ниог в Bacoor. Его путь пролегал бы по оси север-юг на длину 19 километров (12 миль). Предлагаемая линия отвода проходит по Aguinaldo Highway из Ниога-ин-Бакоор в Губернаторский проезд в Дасмариньясе.[2]

Стоимость проекта составила бы ориентировочную PHP 64 миллиарда или АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1,42 миллиарда.[2] Он был одобрен Комитетом по координации инвестиций при Кабинете министров (ICC-CABCOM) Национальное управление экономики и развития в апреле 2015 года как государственно-частное партнерство проект.[3] Если бы он был завершен, он бы значительно сократил объем автомобильного движения в районе Кавите и улучшил бы мобильность пассажиров в южных частях мегаполиса.

В его нынешнем виде DOTr отложило проект на неопределенный срок в сентябре 2018 года, сославшись на такие проблемы, как право проезда и заторы на шоссе Агинальдо.[1] Однако в настоящее время изучается измененное и незапрошенное предложение, заменяющее его.[нуждается в обновлении ]

Предлагаемые станции

Проект включает 7 надземных станций вдоль шоссе Агинальдо (перечислены с севера на юг):

имяТип структурыПереводыРасположение
NiogПовышенныйManilaLine1Logo.svg LRT Line 1Bacoor, Кавите
ТиронаПовышенныйникто
Я долженПовышенныйЯ должен, Кавите
Даанг ХариПовышенный
СалитранПовышенныйДасмариньяс, Кавите
Авеню КонгрессаПовышенный
Губернаторский проездПовышенный

Подвижной состав

Поезда, которые будут использоваться, не уточнялись, но были составлены так, чтобы электрические несколько единиц организован в состав 4 вагона поезда. Автомобили получали питание от воздушной контактной линии на 750 вольт через пантограф. У каждого вагона было по 4 двухстворчатых сдвижных двери с каждой стороны.[4]

Предложение по измененной строке 6

В 2017 году частный консорциум представил незапрошенное предложение о строительстве, эксплуатации и обслуживании модифицированного маршрута общественного транспорта линии 6 в регионе Калабарзон.[5] По состоянию на 2/2019 он находится на рассмотрении и одобрении правительства.[6] Как указано, модифицированная линия 6 состоит, возможно, из 5 ответвлений железнодорожного маршрута:

  • 6А - основная ветка от станции Ниог продолжения линии 1 на Дасмариньяс, но с другим маршрутом. Поскольку первоначальный маршрут линии 6 проходил через шоссе Агинальдо, этот предложенный маршрут проходит через дорогу Молино-Палипаран (ныне национальная дорога Бакоор-Дасмариньяс); длина 23,5 км
  • 6B - от станции NAIA Terminal 1 & 2 до Bacoor; длина 16 км
  • 6C - от станции Sucat вдоль Sucat Road (проспект Dr. A. Santos) до восточного конца на станции PNR Sucat; длина 7,7 км
  • Линия LRT Алабанг-Сапоте - протяженность 5 км по дороге Алабанг-Сапоте, от проспекта Маркоса Альвареса до терминала Стармолл Алабанг
  • 6D - заключительный этап линии, которая продлится 6А от Дасмариньяса до конечной остановки в Тагайтае.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б "Бюллетень торгов". ДОТр. 20 сентября 2018 г.. Получено 3 декабря, 2018.
  2. ^ а б «Проект строительства, эксплуатации и обслуживания линии LRT 6». Центр государственно-частного партнерства. Архивировано из оригинал 2 июля 2015 г.. Получено 2 июля, 2015.
  3. ^ «Линия 6 LRT получает« условное »разрешение от ICC-CABCOM». Мир бизнеса. Получено 4 июля, 2015.
  4. ^ https://dotr.gov.ph/images/PPP/2015/LRT6/ProjectInfoMemorandum_LRT6_FINAL.pdf
  5. ^ а б http://eia.emb.gov.ph/wp-content/uploads/2019/01/LRT-Line-6-PD-for-Scoping.v2.pdf
  6. ^ https://ppp.gov.ph/ppp_projects/modified-lrt-6-project/