Скоростная автомагистраль Манила – Кавите - Manila–Cavite Expressway

E3 shield}}
R-1

Скоростная автомагистраль Манила – Кавите
CAVITEX
Прибрежная дорога
Бульвар Агинальдо
Прибрежная дорога Манила – Кавите
Карта скоростных дорог в Лусон, со скоростной автомагистралью Манила – Кавите оранжевого цвета
CAVITEX смотрит на север возле Запоте, Лас-Пиньяс
Информация о маршруте
Поддерживается Cavite Infrastructure Corporation
Длина14,0 км (8,7 миль)
Существовал1998[1]-настоящее время
Компонент
шоссе
Ограничения
  • Дорожный знак Филиппин R3-5.svg Мотоциклы ниже 400 куб.
  • Филиппины - дорожный знак R3-4.svg Велосипеды
  • Филиппины - дорожный знак R3-6.svg Трехколесные велосипеды и велотренажеры
Основные узлы
Северный конец N61 (Бульвар Рохас ) / N194 (NAIA Road ) / Приморский заезд Parañaque
 
Южный конец N62 (Шоссе Тирона ) / N64 (Шоссе Антеро Сориано ) / Covelandia Road в Кавит, Кавите
Расположение
Провинции
Крупные города
ГородаКавит
Система автомобильных дорог
  • Дороги на Филиппинах
E2E4

В Скоростная автомагистраль Манила – Кавите, также известный как Прибрежная дорога и CAVITEX, это 14-километровая (8,7 мили) платная скоростная автомагистраль с ограниченным доступом, соединяющая Манила в южную провинцию Кавите в Филиппины. Вся скоростная дорога обозначена как Скоростная автомагистраль 3 (E3) из Филиппинская сеть скоростных автомагистралей и является частью Радиальная дорога 1 (R-1) из Сеть магистральных дорог Манилы. Он принадлежит Tollway Corporation Public Estates Authority (PEATC), государственной корпорации и дочерней компании Public Estates Authority, государственного агентства под управлением Канцелярия президента, и управляется Cavitex Infrastructure Corporation, подразделением филиппинской компании Metro Pacific Investments Corporation (MPIC).[2]

На северном конце он питается от и до Бульвар Рохас в городе Parañaque в Метро Манила, также входит в состав R-1. В южном конце он разделяется на два конца, оба вдоль северного побережья в Кавит, Кавите. Один впадает в пересечение шоссе Тирона и Шоссе Антеро Сориано. Левый поворот через Бинакаян обратно в Бакур, прямо по Сориано в сторону Экономическая зона Кавите, и направо следует к другой конечной остановке скоростной автомагистрали на пересечении Шоссе Тирона и Шоссе Антеро Сориано недалеко от Храм Агинальдо в направлении Noveleta, Кавите.

В 2011 году расширение до Кавит был открыт для публики. В 2015 г. C-5 Road был расширен на юг, чтобы соединиться с движущимися на север полосами скоростной автомагистрали в Лас-Пиньясе. С декабря 2016 года автомагистраль также соединяется с надземным Скоростная автомагистраль NAIA (NAIAX) в его северной части, обеспечивая доступ к Международный аэропорт Бениньо Акино и Skyway. Это будет уличное выравнивание Южное расширение Манилы LRT-1 когда завершено в Parañaque. В нем будет 2 станции, а именно: Мир Азии и Международный аэропорт Манилы.

Скоростная автомагистраль имеет ограниченное количество развязок. Оригинальная южная конечная автомагистраль в Bacoor преобразован в полноценный трубная развязка. На скоростной автомагистрали есть два дорожных заграждения: первоначальный шлагбаум в Параньяке и дополнительный шлагбаум в Кавите. На скоростной автомагистрали также есть односторонняя мини-будка для взимания платы за проезд, ведущую к автомагистрали от Quirino Avenue, Parañaque. С транспортных средств взимается фиксированная плата за проезд в зависимости от класса. PEATC также включает связь ближнего поля предоплаченная карта называется E-TAP. Скоростная автомагистраль теперь также принимает электронный сбор платы за проезд система называется Easytrip RFID, которая в настоящее время управляет ETC для Скоростная автомагистраль Северного Лусона и Скоростная автомагистраль Субик – Кларк – Тарлак.[3]

Описание маршрута

CAVITEX приближается к конечной остановке на NAIA Road в Тамбо, Parañaque
Пристройка Kawit, вид со стороны Bacoor Exit.

Скоростная автомагистраль Манила-Кавите проходит по в основном изогнутому маршруту вдоль берега Манильского залива, а участок Бакур-Кавит построен на мелиорированной земле недалеко от прибрежных барангайов Bacoor. На дороге используется система взимания платы за проезд, которая включает в себя дорожные заграждения на въездах и не взимает плату на выезде, за исключением конца Кавита. Скоростная автомагистраль не полностью разделена по ступеням, поскольку в середине участка дорожного ограждения NAIA Road – Zapote находится перекресток светофора. Скоростная автомагистраль является физическим продолжением Бульвар Рохас. Количество полос обычно составляет 3 полосы для участка NAIA Road – Bacoor, первоначального маршрута скоростной автомагистрали, известной как Прибрежная дорогаи 2 полосы движения на участке Bacoor – Kawit, который является продолжением Kawit скоростной автомагистрали. Различные линии электропередач высокого напряжения, в первую очередь Линия электропередачи Дасмариньяс – Лас-Пиньяс из Национальная электросетевая корпорация Филиппин (NGCP) использует право проезда по скоростной автомагистрали от подстанции Лас-Пиньяс до выхода Bacoor для обеспечения доступа к рабочим транспортным средствам, а также из-за нехватки земли для выделенной полосы отвода.

Скоростная автомагистраль начинается на перекрестке светофора с NAIA Road и Roxas Boulevard, недалеко от Uniwide Coastal Mall. Мимо перекрестка находятся вход на восток и выход на запад. Скоростная автомагистраль NAIA, открытый в 2016 году. Единственный ровный перекресток скоростной автомагистрали проходит перед платой за проезд Параньяке. Точка входа в северном направлении от района Кабихаснан в Параньяке находится перед подходом к платной плате Параньяке. Скоростная автомагистраль расширяется по мере приближения к платной плате Параньяке, где взимаются дорожные сборы с автомобилистов из Манилы. После Параньяке платная площадь прямо внутрь / вправо обмен с Окружная дорога 5 (C-5) расширение, которое доступно только с северного направления. Затем скоростная автомагистраль проходит через Bacoor Exit, первоначальный конец автомагистрали в Bacoor, где первоначальная трасса включала кривую, которая была изменена на полную развязку с открытием расширения Kawit. CAVITEx за выходом Bacoor Exit становится четырехполосной проезжей частью с двусторонним движением на мелиорированных землях, построенных на берегу приморских барангайов Bacoor. Скоростная автомагистраль расширяется при приближении к платной площади Кавита, где конец скоростной автомагистрали перемещен от открытия расширения Кавита в 2011 году. Конечная остановка на Кавите представляет собой коробчатое пересечение с Шоссе Тирона, Ковеландия-роуд и Antero Soriano Highway, который является физическим продолжением существующей скоростной автомагистрали. Конец скоростной автомагистрали в Кавите примет конец Кавите строящегося объекта. Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна.

История

Еще в 1970-х годах пробки на дорогах были повседневным явлением на узком участке земли в Параньяке и Лас-Пиньясе, идущем в соседние провинции, особенно в Кавите. Правительство Филиппин предложило основную дорожную сеть, которая свяжет Бульвар Рохас во все остальные части Метро Манилы и провинции Южный Тагалог. Это привело к строительству 6,6-километровой (4,1 мили), четырехполосной (по две с каждой стороны) асфальтированной дороги от бульвара Рохас, ведущей к тогдашним муниципалитетам Параньяке, Лас-Пиньяс и Бакур, которая открылась в 1998 году.[1][4]

В 2011 году расширение на 7 км (4,3 мили) до Кавит, Кавите, был открыт.[1]

28 декабря 2016 года съезды, соединяющие Прибрежную дорогу и Скоростная автомагистраль NAIA открыт для автомобилистов из Кавите и Лас-Пиньяс, для облегчения доступа к терминалам 1, 2 и 3 NAIA и наоборот.

Строительство эстакады на Пасифик-авеню, запланированной на 2016 год, началось в 2017 году и должно было быть завершено к марту 2018 года. Однако из-за трудностей с транспортировкой оборудования и местоположения эстакада между северным концом автомагистрали и Parañaque Toll Plaza, срок сдачи был перенесен на август 2018 года. Эстакада устранила сигнальный перекресток для автомобилей, следующих Бульвар Диосдадо Макапагал через Пасифик-авеню и улучшить транспортную ситуацию вокруг указанного перекрестка.

По состоянию на июнь 2018 года автомагистраль расширяется за счет строительства дополнительных полос на участке NAIA – Zapote.

Будущее

CAVITEx – C5 South Link

CAVITEx – C5 South Link Expressway - это 7,7-километровая дорога с шестью полосами движения, которая соединит дорогу C-5 от Тагуига до CAVITEx. Это влечет за собой строительство эстакады между трассой C-5 в Западном Бикутане, Тагуиг и расширением дороги C-5 в Пасай, недалеко от Мервилля, Параньяке, над Скоростная автомагистраль Южного Лусона. Второй этап включает завершение расширения дороги C-5 от Мервилля до Лас-Пиньяс и строительство развязки с прибрежной дорогой.

Строительство ₱ 9,5 млрд Проект CAVITEx – C5 South Link стартовал 8 мая 2016 года.[5][6] Фаза 1 была открыта для движения 23 июля 2019 года, а завершение проекта ожидается в 2021 году.[7][8]

Сегмент 5 (Кавит - Росарио)

Корпорация Metro Pacific Investments представила в Совет по регулированию дорожных сборов предложение о продлении скоростной автомагистрали от Кавита до Росарио, Кавите. Расширение на 9,5 км (5,9 мили) оценивается в 22,5 миллиарда песо.[9][2]

Расширение Sangley Point

Предложение о продлении скоростной дороги до Сангли Пойнт: аэропорт в Кавите-Сити был представлен в Департамент общественных работ и автомобильных дорог в 2017 году компанией CAVITEx Holdings, Inc. Предлагаемый проект направлен на строительство виадука длиной 4,63 км (2,88 мили).[10] Его стоимость еще не определена, поскольку ожидает одобрения правительства.[11]

Технические характеристики

  • Имя: Скоростная автомагистраль Манила – Кавите или CAVITEx
  • Держатель концессии: Cavite Infrastructure Corporation
  • Оператор: Cavite Infrastructure Corporation
  • Дата начала концессии: 1 октября 1998 г.[4]
  • Дата окончания концессии: 30 сентября 2033 г.[4]
  • Длина: 14 км (8,7 миль)
  • Съезды с шоссе: 3
  • Дорожки: 4 полосы движения (по 2 полосы в каждом направлении) (южная часть от платной площади Параньяке) / 6 полос (по 3 полосы в каждом направлении) (северная часть от платной площади Параньяке)
  • Платные площади: 2
  • Зоны отдыха и обслуживания: никто
  • Минимальный просвет на подземных переходах: Непригодный

Потери

Платная площадь Параньяке

Скоростная автомагистраль использует система дорожных сборов который использует дорожные заграждения на въездах, где автомобилисты платят фиксированную плату за проезд. Две большие платные площади, такие как те, что находятся в Параньяке и Кавите, и въезд в Кабихаснан являются пунктами сбора платы за проезд по скоростной автомагистрали. В электронный сбор платы за проезд (ETC) на скоростной автомагистрали используются фирменные устройства E-Tap или Easydrive, и сбор производится как на выделенных полосах, так и на смешанных полосах движения у барьеров.

Дорожные сборы оцениваются в каждом направлении у каждого барьера в зависимости от класса. В соответствии с законом, все ставки дорожных сборов включают 12% налог на добавленную стоимость.

Учебный классКабихаснанParañaqueКавит
1 8.00₱25.00₱64.00
2Нет данных₱50.00₱129.00
3Нет данных₱75.00₱194.00

Выходы

Выходы нумеруются километровыми столбами, с Ризал Парк в Манила обозначенный как нулевой километр

Область, крайПровинцияГород / муниципалитеткммиВыходимяНаправленияПримечания
Метро МанилаParañaque85.0MIA Rd. N61 (Бульвар Рохас ) / N194 (NAIA Road ) / Приморский проезд - Аэропорт, Манила, Bay CityСеверный вокзал. Продолжает север как N61 (Бульвар Рохас ).
8.35.2 E6 (NAIAx ) – Аэропорт, SkywayВыход на север и вход на юг
8.455.25Калтекс СТО (только на юг)
106.2Пасифик авеню Пасифик авеню - PITX, Бульвар МакапагалТранспортная развязка; Правых поворотов с южной полосы нет.
138.1КабихаснанТолько северный вход
138.1C5 Southlink Expressway[12]Предлагаемая трубная развязка[13]
138.1Parañaque Toll Plaza (электронное взимание платы за проезд, оплата наличными)
Лас-Пиньяс148.7Расширение дороги C-5Неполный прямо внутрь / вправо выход для Расширение C-5; Только вход
КалабарзонКавитеBacoor159.3Bacoor (Лонгос) N62 (Бульвар Агинальдо) / N411 (Дорога Алабанг – Сапоте ) – Лас-Пиньяс, BacoorТрубная развязка; Бывший южный вокзал
Кавит2314Kawit Toll Plaza (электронное взимание платы за проезд, оплата наличными)
2415Марулас N62 (Шоссе Тирона ) – Cavite City, NoveletaТолько выезд на юг.
2415Бинакаян (Зевс) N62 (Шоссе Тирона ) / N64 (Шоссе Антеро Сориано ) / Covelandia Road - Бинакаян (Кавит), Танза, НасугбуЮжный вокзал. Продолжает юг как N64 (Шоссе Антеро Сориано ). Будущая связь с Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c «Земельное развитие». Управление мелиорации Филиппин. Получено 20 января, 2016.
  2. ^ а б «Подразделение MPIC планирует расширение Cavitex на 22,5 миллиарда долларов». Филиппинская звезда. Получено 7 апреля, 2018.
  3. ^ «Часто задаваемый вопрос - Cavitex». Easytrip Services Corporation Филиппины. Получено 27 декабря, 2016.
  4. ^ а б c «Проекты платных дорог: CAVITEX». Совет по регулированию дорожных сборов.
  5. ^ Амохелар, Д. (1 февраля 2017 г.). «FF Cruz создаст Cavitex C5 link». Стандарт (Филиппины). Получено 7 февраля, 2017.
  6. ^ "Открывается раздел CAVITEX- C5 Southlink". Новости ABS-CBN. 23 июля 2019 г.,. Получено 7 июня, 2020.
  7. ^ "Участок Тагиг-Параньяке скоростной автомагистрали C5 South Link открывается для автомобилистов 23 июля". Новости GMA. Получено 18 августа, 2019.
  8. ^ «Предлагается расширение Cavitex». Стандарт Манилы. 12 апреля 2018 г.. Получено 19 июля, 2018.
  9. ^ «MPIC предлагает скоростную автомагистраль Кавитекс-Сангли». Стандарт Манилы. 6 августа 2017 г.. Получено 19 июля, 2018.
  10. ^ «Расширение Cavitex-Sangley | Департамент общественных работ и автомобильных дорог». www.dpwh.gov.ph. Получено 19 июля, 2018.
  11. ^ «Проект C5 South Link». Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Получено 17 августа, 2020.
  12. ^ Вальдес, Дениз А. «Фаза 1 C5 South Link откроется во 2-м квартале». Metro Pacific Tollways Corporation. Получено 17 августа, 2020.

внешняя ссылка

Координаты: 14 ° 28′10 ″ с.ш. 120 ° 57′27 ″ в.д. / 14,46944 ° с.ш.120,95750 ° в. / 14.46944; 120.95750