Паскуаль Энриле-и-Альседо - Pasqual Enrile y Alcedo

Паскуаль Энриле-и-Альседо
Паскуаль Энриле и Альседо.png
63-е Генерал-губернатор Филиппин
В офисе
23 декабря 1830 - 1 марта 1835 г.
МонархФердинанд VII Испании
ПредшествуетМариано Рикафорт Паласин-и-Абарка
ПреемникГабриэль де Торрес
Лейтенант командир
(Сегундо Кабо) из Филиппин
В офисе
1826–1830
ПреемникГабриэль де Торрес
Личная информация
Родившийся
Паскуаль Энриле-и-Альседо

13 апреля 1772 г.
Кадис, Испания
Умер6 января 1836 г.(1836-01-06) (63 года)
Мадрид, Испания
Национальностьиспанский
Подпись

Паскуаль Энриле-и-Альседо (13 апреля 1772 г. - 6 января 1836 г.), уроженец г. Кадис, Испания, был испанский генерал-губернатор из Филиппины с 23 декабря 1830 г. по 1 марта 1835 г.[1] Он был одним из самых выдающихся правителей архипелага благодаря своим способностям, честности и рвению к общественному благосостоянию. Энриле был особенно активен в строительстве автомагистралей и обеспечении других средств сообщения, чтобы соединить внутренние и морские провинции друг с другом.[2](стр. 55–59)

Ранние годы

Энриле родился в Кадисе 13 апреля 1772 года. Он поступил на службу в морскую гвардию в департамент в Феррол, Галиция 10 июня 1788 года, продолжая свою службу в Королевском флоте в течение 23 лет, пройдя все последующие уровни, чтобы стать капитаном фрегата, который он получил 23 февраля 1809 года.[3]

В 1826 г. он был назначен segundo cabo (командующий армией или лейтенант-командир)[2][4](p651) из Испанская Ост-Индия в июле 1829 г., а 23 декабря 1830 г. - генерал-губернатором островов.

Segundo Cabo

В 1826 году испанское правительство восстановило в Маниле военно-морское бюро, независимое от генерал-губернатора, и Паскуаль Энриле был назначен его главой. Он приступил к реорганизации всех ветвей службы, в том числе предназначенной для борьбы с пиратами, которых он смог в значительной степени сдержать. Под его командованием он построил несколько крейсеров и других судов, одно из которых оставалось на действительной службе в течение сорока лет. Он также установил юрисдикцию бюро по всему архипелагу, назначив капитанов портов для Илоило, Capiz, Себу, и Пангасинан.[2](p50)

Генерал-губернатор

Самый ревностный и способный губернатор, он лично посетил северные провинции Лусона в сопровождении своего родственника и адъютанта, Хосе Мария Пеньяранда, военный инженер, с экспедициями на горные люди страны, особенно Игороц между 1831-1832 гг. После этого он совершил поездки и обследования большей части остальной части острова, переработав тщательно подготовленные маршруты, планы и карты, которые использовались при строительстве автомагистралей и мостов, а также установлении почтовых маршрутов, которые открывали доступ к сообщениям. между регионами, ранее не имевшими таких возможностей, а иногда и в местах, ранее считавшихся непроходимыми. Судоходные реки и заливы Пангасинан провинции были исследованы и нанесены на карту. В Пампанга провинция, которая была защищена от разлива озера Канарем, Виктория, Tarlac провинция. В Лусоне проводились исследования с востока на запад, чтобы соединить берега острова с плодородными равнинами внутри. Энриле создал Гиа де Форастерос или «Путеводитель для незнакомцев» по ​​Филиппинам, впервые появившийся в 1834 году.[1](p302)

Чиновники казначейства указом от 3 июля 1833 г. приняли предложение группы лиц об учреждении лотерея, за свой счет и на свой риск, предлагая выплатить в казну сорок процентов квитанций, помимо двадцати пяти процентов стоимости билетов, составлявших каждый розыгрыш, после предоставления надлежащего обеспечения в качестве гарантии выполнения их обещать. Этой группе была предоставлена ​​эксклюзивная привилегия этой лотереи сроком на пять лет.[2]

Было принято много полезных законов, и острова процветали за это время. Королевский торговый суд был создан в Маниле 1 января 1834 г., а Real Compania de Filipinas был распущен королевским указом от 6 сентября 1834 г.[1] Создание Real Compania de Filipinas (Королевской компании Филиппин), хотя и не имело финансового успеха, значительно стимулировало развитие филиппинского сельского хозяйства между 1790 и 1820 годами, после чего оно мало что дало до своего роспуска.[5](p114)

Энриле увеличил посевные площади табака, ввел в действие только вес и размер, попытался исправить зло, вызванное обесцениванием денег на островах. Экономическое общество друзей страны внесло свой вклад в развитие сельского хозяйства во времена Энриле своими отчетами, мемуарами и материальной поддержкой. Однако в 1833 году это Общество в соответствии с мнением, запрошенным местным правительством, выступило против создания монетного двора в Маниле и сообщило Энриле, что в таком учреждении в то время не было необходимости. Указом от 9 мая 1831 г. в г. Замбоанга провинции, чтобы предотвратить мошенничество, совершаемое иностранцами в порту Jolo, а также для облегчения и продвижения экспедиций к этой точке ".[2]

Он предложил создать маяк на Остров Коррегидор у входа в Манила Бэй где главный торговый порт страны, Манила, расположен. Он был утвержден Королевским приказом от 4 июля 1835 года, но не был завершен до 1853 года. Энриле усилил военно-морские силы, посланные против пиратов, и смог прогнать их от берегов Висайских островов.

2 февраля 1835 г. из Испании прибыли официальные депеши, в которых говорилось о восстановлении конституционного строя и созыве Кортес. Энриле оставил свой пост 1 марта 1835 года и сразу после этого вернулся в Испанию.[2] Он умер в Мадриде 6 января 1836 года в возрасте 60 лет и девяти месяцев.[3]

Наследие

По оценке Хосе Монтеро-и-Видаль, испанского историка, много писавшего об истории островов, Паскуаль Энриле был одним из самых умных и трудолюбивых людей, когда-либо правивших Филиппинами. Ему страна обязана исключительно ценными материальными улучшениями, столь же важными, как и великие дороги города. Лусон, которые облегчили сношения между провинциями, вводя их в почтовую связь, одну за другой, посредством установленных им почтовых маршрутов. Администрация страны в долгу перед ним за научные и упорядоченные правила и процедуры во всех отраслях, которые способствовали развитию общего благосостояния и значительно увеличили общественное богатство. Сельское хозяйство, торговля и мореплавание также испытали на себе благотворные результаты разумного управления этого прославленного губернатора. Срок его полномочий явился источником быстрого прогресса, достигнутого с того времени этими важнейшими факторами общего благосостояния, благодаря импульсу, полученному от продиктованных им мер, которые способствовали естественному развитию этих отраслей. .[2]

Этот губернатор отплыл в Испанию и, как и все генерал-губернаторы заморских владений Испании, был возведен в ранг героя Испании.[3] В муниципалитет из Энриле, Кагаян в Филиппины был назван его именем в его честь.

Рекомендации

  1. ^ а б c БЛЭР, Эмма Хелен & РОБЕРТСОН, Джеймс Александр, ред. (1904). Филиппинские острова, 1493–1898 гг.. Том 17 из 55 (1609–1616). Историческое введение и дополнительные примечания Эдвард Гейлорд БОРН; дополнительные переводы Генри Б. Латроп. Кливленд, Огайо: Компания Артура Х. Кларка. ISBN  978-1426486869. OCLC  769945708. Исследования ранних мореплавателей, описания островов и их народов, их история и записи о католических миссиях, изложенные в современных книгах и рукописях, демонстрирующие политические, экономические, торговые и религиозные условия этих островов с момента их первых отношений с европейскими народами. к концу девятнадцатого века.
  2. ^ а б c d е ж грамм БЛЭР, Эмма Хелен & РОБЕРТСОН, Джеймс Александр, ред. (1907). Филиппинские острова, 1493–1898 гг.. Том 51 из 55 (1801–1840). Историческое введение и дополнительные примечания Эдвард Гейлорд БОРН. Кливленд, Огайо: Компания Артура Х. Кларка. ISBN  978-0559365263. OCLC  769945736. Исследования ранних мореплавателей, описания островов и их народов, их история и записи о католических миссиях, изложенные в современных книгах и рукописях, демонстрирующие политические, экономические, торговые и религиозные условия этих островов с момента их первых отношений с европейскими народами. к концу девятнадцатого века.
  3. ^ а б c Морской музей Испании (1862 г.). «Описательный каталог объектов, содержащихся в военно-морском музее» С. 44-45. Imprentas de Luis Beltran, Мадрид.
  4. ^ БЛЭР, Эмма Хелен & РОБЕРТСОН, Джеймс Александр, ред. (1909). Филиппинские острова, 1493–1898 гг.. Том 55 из 55 (Аналитический указатель к сериям, J-Z). Историческое введение и дополнительные примечания Эдвард Гейлорд БОРН. Кливленд, Огайо: Компания Артура Х. Кларка. OCLC  769944928. Исследования ранних мореплавателей, описания островов и их народов, их история и записи о католических миссиях, изложенные в современных книгах и рукописях, демонстрирующие политические, экономические, торговые и религиозные условия этих островов с момента их первых отношений с европейскими народами. к концу девятнадцатого века.
  5. ^ БЛЭР, Эмма Хелен & РОБЕРТСОН, Джеймс Александр, ред. (1907). Филиппинские острова, 1493–1898 гг.. Том 52 из 55 (1841–1898). Историческое введение и дополнительные примечания Эдвард Гейлорд БОРН. Кливленд, Огайо: Компания Артура Х. Кларка. ISBN  978-1150934186. OCLC  769944926. Исследования ранних мореплавателей, описания островов и их народов, их история и записи о католических миссиях, изложенные в современных книгах и рукописях, демонстрирующие политические, экономические, торговые и религиозные условия этих островов с момента их первых отношений с европейскими народами. к концу девятнадцатого века.
Политические офисы
Предшествует
Мариано Рикафорт Паласин-и-Абарка
Испанский генерал-губернатор Филиппин
1830–1835
Преемник
Габриэль де Торрес