Транскаракумская железная дорога - Trans-Karakum Railway

В Транскаракумская железная дорога составляет 540 км (336 миль) в длину Железнодорожный в Центральная Азия Республика Туркменистан. Строительство железной дороги было официально завершено 19 февраля 2006 года.

На строительство железной дороги потребовалось более 1500 рабочих более пяти лет, 800 подрядчиков работали в суровых условиях Каракумская пустыня. Железная дорога строилась без привлечения иностранных специалистов - использовались только компании и подрядчики из Туркменистана. Церемония открытия прошла в г. Ичогуз (ранее Дарваза ), где белый мрамор К мероприятию построен железнодорожный вокзал вместимостью 100 человек в сутки.

Путешествие по железной дороге занимает 12 часов, что вдвое сокращает время в пути между двумя городами Ашхабад и Дашогуз путем замены маршрута с через Мэри и Лебап провинции и вдоль границы с Узбекистан с одним на 700 км (435 миль) короче. На всем маршруте есть 17 станций, некоторые из которых обслуживают существующие деревни, а другие служат местом высадки для запланированных деревень. Более 130 мостов пересекают различные водные объекты, а рядом с железной дорогой также строится новое шоссе. Это третий масштабный проект, реализованный Туркменистаном после обретения независимости. Ранее участок длиной 132 км (82 мили) из 280 км (174 мили) Теджен -Серахс -Мешхед железной дороги, а также 205 км (127 миль) длиной Türkmenabat -Керки железные дороги были построены в стране.

внешняя ссылка

Рекомендации