Таракан - Tarakan

Для использования в других целях см. Таракан (значения).
Таракан
Город
Город Таракан
Кота Таракан
Исламский центр Таракан.jpg
Официальная печать Таракана
Тюлень
Расположение в Северном Калимантане
Расположение в пределах Северный Калимантан
Интерактивная карта Таракана
Таракан расположен в Калимантане.
Таракан
Таракан
Расположение в Калимантан и Индонезия
Таракан находится в Индонезии.
Таракан
Таракан
Таракан (Индонезия)
Координаты: 3 ° 18′0 ″ с.ш. 117 ° 38′0 ″ в.д. / 3,30000 ° с. Ш. 117,63333 ° в. / 3.30000; 117.63333
Страна Индонезия
Провинция Северный Калимантан
Учредил15 декабря 1997 г.
Правительство
• Мэрдоктор Хайрул, М.Кес
• Вице-мэрЭффенди Джуприанто
Высота
0 м (0 футов)
численность населения
 (2019)
• Общий270.894
Часовой поясUTC + 8 (WITA )
Код города(+62) 551
Интернет сайтtarakankota.go.id

Таракан остров и самый большой город индонезийский провинция из Северный Калимантан. Город-остров расположен в северной Борнео, прямо через границу от Сабах, Малайзия. Когда-то крупный нефтедобывающий регион во время колониальный период, Таракан имел большое стратегическое значение в период Тихоокеанская война и был одним из первых Японский цели в начале войны. Это единственный город во вновь созданном (2012 г.) индонезийский провинция Северный Калимантан. В соответствии с Статистическое управление Индонезии, по состоянию на 2017 год в городе проживало 253026 человек.[1]

Этимология

Название Таракан происходит от языка тидунг: Тарак (место встречи) и нгакан (есть); таким образом, Таракан изначально был местом встречи моряков и торговцев в районе Тидунг, где они могли есть, отдыхать и торговать уловом.[2]

История

Согласно легендам, родной Tidungs основали свое царство в Таракане около 1076 г. Перенеся свою столицу несколько раз на протяжении веков, в 1571 году н.э. они основали свое королевство на восточном побережье Таракана, по-видимому, уже под влиянием ислама.[3]

Нефть

Резервуары для хранения нефти и причал в Таракане, снятые между 1905 и 1914 годами.
Нефтяное месторождение в Таракане во время голландского колониального периода, ок. 1925 г.

нидерландский язык исследователи отметили утечки нефти в 1863 г. В 1905 г. нефтяная концессия была предоставлена Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij, предшественник Роял Датч Шелл. Год спустя началась добыча нефти с выходом более 57 928 баррелей нефти в год. Добыча продолжала расти, и в 20-е годы Таракан давал более 5 миллионов баррелей в год, что составляло треть всей добычи нефти в целом. Голландская Ост-Индия.[4]

Произведенное здесь масло имело парафин база вместо обычного асфальт основание.[5] Таракан нефтяное месторождение произвел свет, кислая сырая нефть с необычно низким температура застывания. К 1940 году на острове был нефтеперегонный завод с четырьмя нефтеналивными пирсами,[6] и входил в пятерку крупнейших нефтеперерабатывающих центров в Ост-Индия.[7]

Вторая Мировая Война

Смотрите также: Битва при Таракане (1942 г.) и Битва при Таракане (1945)

Японский нефтяные месторождения в Сахалин и Formosa обеспечивала лишь около десяти процентов нефти, необходимой для поддержания японской промышленности.[8] Запасы калифорнийской сырой нефти на японских нефтеперерабатывающих заводах были бы исчерпаны менее чем за два года со скоростью потребления, когда Соединенные Штаты прекратили экспорт в Японию 26 июля 1941 года. Япония начала боевые действия против Соединенные Штаты и объединенное Королевство четыре месяца спустя в рамках подготовки к изъятию альтернативных источников нефти в Ост-Индии.[7] Япония объявила войну Нидерланды Ост-Индия 10 января 1942 г .; и японские войска приземлился на следующий день в Таракане.[9] Голландские войска объявили войну Японии месяцем ранее, и саботированный нефтяное месторождение и НПЗ до сдачи.[10]

Япония захватила Мири месторождения нефти в декабре и приступил к захвату нефтяных месторождений и нефтеперерабатывающих заводов на Баликпапан в январе, Суматра в феврале и Ява в марте. Техники-нефтяники сопровождали войска вторжения в попытках сохранить добычу на захваченных объектах. Команда из тысячи дополнительных инженеры-нефтяники и техников отплыли из Японии на борту Тайё Мару, но почти 800 человек утонули, когда корабль затонул к юго-западу от Кюсю посредством USS Гренадер 8 мая 1942 г.[11] Несмотря на эту потерю, сырая нефть Таракана (смешанная с меньшими количествами Маньчжурский горючие сланцы дистилляты) стали первичными сырье для японцев дизельное топливо в 1942 г., когда запасы калифорнийской сырой нефти оставались основным сырьем для японских бензин и остаточное топливо до 1943 г.[8]

Высадка союзников во время битвы за Таракан (1945 г.).

Таракан стал японской стратегической авиабазой, откуда после капитуляции голландцев можно было начать дальнейшие атаки, а жители Таракана пострадали от оккупации Японии. Большое количество японских войск, размещенных на острове, вызвало нехватку продовольствия, и многие мирные жители пострадали от недоедание как результат. Во время оккупации японцы перевезли в Таракан около 600 рабочих из Ява. Японцы также заставили около 300 яванских женщин работать "женщины для утех ".

К началу 1944 г. добыча на Тараканском месторождении достигла 350 000 баррелей в месяц, но Японии уже не хватало. нефтяные танкеры транспортировать этот объем на НПЗ Японии. Без достаточных запасов очищенного мазута для Битва на Филиппинском море Японские авианосцы заправлялись нерафинированной тараканской нефтью в июне 1944 года.опресненный сырая нефть повреждена котел трубки, а неснятые нафта фракция улетучивается с образованием взрывоопасные атмосферы способствуя гибели авианосцев Тайхо, Сёкаку, и Hiy.[7] Последний японский танкер покинул Таракан в июле 1944 года; союзник бомбардировка позже в том же году рейды повредили объекты нефтяного месторождения; и ветеран Австралийская 26-я бригадная группа положил конец японской оккупации вторая битва при Таракане с 1 мая по 21 июня 1945 г.[12]

Индонезийская революция

После Индонезийская революция, Таракан вошел в состав новой республики. В 1981 году Таракан получил городскую грамоту, на тот момент он был одним из четырех городов в Восточный Калимантан, вместе с Самаринда, Баликпапан и Бонтанг. После Северный Калимантан был образован как провинция в 2012 году, Таракан стал единственным городом в новой провинции.

Администрация

Город разделен на четыре районы (Кечаматан), приведенные ниже в таблице с данными переписи населения 2010 года:[13]

Имячисленность населения
Перепись 2010 г.
Таракан Тимур
(Восточный Таракан)		42,973
Таракан Тенгах
(Центральный Таракан)		60,608
Таракан Барат
(Западный Таракан)		67,749
Таракан Утара
(Северный Таракан)		22,040

Демография

По переписи 2010 года в Таракане проживало 193 069 человек.[14] Коренные жители - это Tidung, подгруппа группы Народ даяков. Кроме того, в городе проживает многоэтническое население из других частей Индонезии, таких как Бугис, Яванский и Китайские индонезийцы. Большинство населения Мусульманин, с меньшинством Христианин и другие религии.[15]

Отношения между этническими группами в целом мирные, хотя Таракан стал свидетелем смертельных столкновений в 2010 Тараканский бунт.

Транспорт

Таракан подают с несколькими паромы, связывая его с другими городами на востоке Борнео: Нунукан в Северный Калимантан, Берау и Баликпапан в Восточный Калимантан, и Тавау в Сабах. Порт также обеспечивает связь с городами на других островах Индонезии: Сулавеси и Ява.[16]

Таракан имеет аэропорт называется Международный аэропорт Джувата, расположенный в 3,5 км от города. Из аэропорта есть внутренние рейсы в Баликпапан, Джакарта, Сурабая, Денпасар и Макассар, а также международный маршрут в Тавау, Малайзия.

Экономика

Когда-то город был ведущим производителем нефти в Голландская Ост-Индия; Однако сегодня нефть составляет лишь 6% всей экономики Таракана. В настоящее время в экономике преобладают рыболовство и лесные товары.[17]

Среда

Остров Таракан имеет экологическое значение. Остров является одним из мест обитания хоботок обезьяны. Таракан также является местом размножения морских и птиц.[17]

Климат

Таракан имеет климат тропических лесов (Af) с сильными осадками круглый год.

Климатические данные для Таракана
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Средняя высокая ° C (° F)29.7
(85.5)		29.6
(85.3)		29.9
(85.8)		30.2
(86.4)		30.5
(86.9)		30.2
(86.4)		30.5
(86.9)		30.7
(87.3)		30.6
(87.1)		30.9
(87.6)		30.5
(86.9)		30.0
(86.0)		30.3
(86.5)
Среднесуточное значение ° C (° F)26.2
(79.2)		26.1
(79.0)		26.5
(79.7)		26.7
(80.1)		26.9
(80.4)		26.5
(79.7)		26.6
(79.9)		26.7
(80.1)		26.6
(79.9)		26.9
(80.4)		26.7
(80.1)		26.5
(79.7)		26.6
(79.9)
Средняя низкая ° C (° F)22.7
(72.9)		22.7
(72.9)		23.1
(73.6)		23.2
(73.8)		23.3
(73.9)		22.8
(73.0)		22.8
(73.0)		22.7
(72.9)		22.7
(72.9)		22.9
(73.2)		23.0
(73.4)		23.0
(73.4)		22.9
(73.2)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)244
(9.6)		229
(9.0)		259
(10.2)		280
(11.0)		295
(11.6)		259
(10.2)		261
(10.3)		274
(10.8)		263
(10.4)		289
(11.4)		320
(12.6)		298
(11.7)		3,271
(128.8)
Источник: Climate-Data.org[18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://kaltara.bps.go.id/dynamictable/2019/03/22/60/jumlah-penduduk-menurut-kabupaten-kota-dan-jenis-kelamin-provinsi-kalimantan-utara-2017.html
  2. ^ "Хари Джади и Седжара". Сайт муниципального образования Таракан.
  3. ^ Прасетьо, Дени (2009). Менгенал Кераджан-Кераджан Нусантара. Пустака Видьятама (Джокьякарта). ISBN  9789796103096.
  4. ^ Европейские иностранные инвестиции глазами Министерства торговли США. Бюро внешней и внутренней торговли США. 1977 г. ISBN  9780405097911.
  5. ^ Минделл, Эрл П .; Джон Т. Мейсон (1986). "Тихоокеанская война в памяти: сборник устной истории". Издательство Военно-морского института. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  6. ^ "Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны". Кент Г. Бадж. Получено 2011-02-17.
  7. ^ а б c Волборски, Стивен Л. Удержание удушения: атака на японскую нефть во время Второй мировой войны (1994) ВВС США
  8. ^ а б Граймс, К.Г., CAPT USN Японское топливо и смазочные материалы в технической миссии США в Японии (1946)
  9. ^ Скучный, Пол С. (12 ноября 2013 г.). История сражений Императорского флота Японии 1941-1945 гг.. ISBN  9781612512907.
  10. ^ Скучный, Пол С. Императорский флот Японии (1941-1945) (1978) Издательство Военно-морского института, с.66
  11. ^ Данниган, Джеймс Ф. и Нофи, Альберт А. Победа на море (1995) Уильям Морроу и компания ISBN  0-688-14947-2 стр.360-361
  12. ^ Крессман, Роберт Дж. Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне (2000) Издательство военно-морского института ISBN  1-55750-149-1 стр.316
  13. ^ Biro Pusat Statistik, Джакарта, 2011.
  14. ^ Биро Пусат Статистик, Джакарта.
  15. ^ "Секилас Таракан". Сайт муниципального образования Таракан.
  16. ^ Атья, Джереми (2002). Примерный путеводитель по Юго-Восточной Азии. Грубые направляющие. ISBN  9781858288932.
  17. ^ а б Робертс, Брайан; Тревор Канали (2006). Урбанизация и устойчивость в Азии: примеры передовой практики. Азиатский банк развития. ISBN  9789715616072.
  18. ^ «Климат: Таракан». Climate-Data.org. Получено 23 ноября 2020.

Координаты: 3 ° 18′0 ″ с.ш. 117 ° 38′0 ″ в.д. / 3,30000 ° с. Ш. 117,63333 ° в. / 3.30000; 117.63333