Пуэрта де Аточа (городские ворота) - Puerta de Atocha (city gate)
Координаты: 40 ° 24′24 ″ с.ш. 3 ° 41′21 ″ з.д. / 40,40667 ° с.ш.3,68917 ° з.
В Пуэрта де Аточа был воротами в городских стенах Мадрид (Стены Филиппа IV ). Свое название он получил из-за того, что располагался в непосредственной близости от старого скита, позднее - Конвенто де Нуэстра Сеньора де Аточа. Он был снесен в 1850 году. Его местоположение должно выходить на Пасео-де-лас-Делисиас[1]
Он был добавлен как часть стен Филиппа IV в 1748 году, заменив предыдущий Пуэрта-де-Вальекас.[2] Последние ворота, которые окончательно снесли в середине 19 века, построил Вентура Родригес в 1769 году по программе улучшения нескольких ворот Мадрида, которые также были построены или улучшены ворота Пуэрта-де-Алькала и Пуэрта де Бильбао, последние два Сабатини. Однако, как описано Diccionario geográfico-estadístico de España y Portugal из Лопес де Варгас и Миньяно в 1826 году ворота не заслуживали, «ни по своему содержанию, ни по форме, быть одними из главных в Мадриде и требовали строительства более достойного места [sic], в котором они расположены».[1]
Ворота были снесены в 1850 году, чтобы начать работы по Железнодорожная станция Аточа[3] в 1992 г. станции присвоено имя Пуэрта де Аточа к новому терминалу Alta Velocidad Española в честь пропавших без вести ворот.
Рекомендации
- ^ а б Себастьян Де Миньяно-и-Бедойя; Томас Лопес де Варгас Мачука (1826 г.). "Мадрид". Diccionario geográfico-estadístico de España y Portugal. 5 (первое изд.). Мадрид. п. 324.
- ^ "Murallas, Cercas y Puertas de Madrid". www.unaventanadesdemadrid.com. Получено 2016-09-01.
- ^ Мария Пилар Гонсалес Янси (1977). Железнодорожный доступ к Мадриду. Его влияние на урбанистическую географию города. Biblioteca de Estudios Madrileños. XXI. Мадрид: Instituto de Estudios Madrileños. п. 37. ISBN 840003690-5.