Модель множественных ядер - Multiple nuclei model
В модель нескольких ядер экономическая модель, созданная Чонси Харрис и Эдвард Ульман в статье 1945 г. «Природа городов».[1]
Модель
Модель описывает планировку города на основе Чикаго. Он говорит, что даже если город мог начаться с Центральный деловой район или CBD, другие более мелкие CBD развиваются на окраинах города рядом с более ценными жилыми районами, чтобы обеспечить более короткие поездки с окраин города. Это создает узлы или ядра в других частях города, помимо CBD, отсюда и название модели нескольких ядер. Их целью было создать более реалистичную, хотя и более сложную модель. Их основными целями при этом были:
- Отойдите от модели концентрической зоны
- Чтобы лучше отразить сложный характер городских территорий, особенно больших
Модель предполагает, что:
- Земля не везде плоская
- Равномерное распределение ресурсов
- Равномерное распределение людей в жилых районах
- Даже транспортные расходы[2]
Причины для модели
Харрис и Уллман утверждали, что города растут не вокруг одного ядра, а вокруг нескольких отдельных ядер. Каждое ядро действует как точка роста.
Теория была сформирована на основе идеи о том, что люди могут больше двигаться из-за увеличения количества владельцев автомобилей. Это увеличение движения позволяет специализироваться на региональных центрах (например, тяжелая промышленность, бизнес-парки, торговые площади). Модель подходит для больших, разрастающихся городов. Количество ядер, вокруг которых расширяется город, зависит как от ситуативных, так и от исторических факторов. Множественные ядра развиваются по следующим причинам:
- Некоторые виды промышленной деятельности требуют транспортных средств, например порты, вокзалы и т. д. для снижения транспортных расходов.
- Различные комбинации действий, как правило, разделяются, например жилые районы и аэропорты, заводы и парки и т. д.
- Другие виды деятельности находятся вместе для их взаимной выгоды, например университеты, книжные магазины, кафе и т. д.
- Некоторые объекты необходимо разместить в определенных районах города - например, в центральном деловом районе требуется удобная транспортная система, а многим предприятиям нужен обильный источник ресурсов.
Влияние нескольких ядер на промышленность
По мере развития множества ядер создаются транспортные узлы, такие как аэропорты, что позволяет создавать отрасли с меньшими транспортными расходами. отрицательный внешний эффект такие как шумовое загрязнение и более низкая стоимость земли, что удешевляет землю вокруг центра. Отели также строятся возле аэропортов, потому что люди, которые путешествуют, как правило, хотят оставаться рядом с источником путешествия. Жилье развивается клиньями и дорожает по мере удаления от центрального делового района.[2]