Мерседес-Бенц 600 - Mercedes-Benz 600

Эта статья про 600 «Гранд Мерседес» (W100). Для других моделей с названием «600», видеть Mercedes-Benz 600 (значения).

Мерседес-Бенц 600 (W100)
Обзор
Производитель	Мерседес Бенц
Также называемый	Гранд Мерседес Der Große Mercedes
Производство	1963–1981 2,677 построено[1] SWB: 2190 LWB: 428 Ландоле: 59
Дизайнер	Бруно Сакко Фридрих Гейгер Поль Брак
Кузов и шасси
Учебный класс	Ультра-роскошный автомобиль (F ) Лимузин
Тип кузова	4-дверный салон (SWB) 4-дверный лимузин 6-дверный лимузин Ландауле лимузин
Макет	Макет FR
Трансмиссия
Двигатель	6,3 л M100 V8
Размеры
Колесная база	SWB: 3200 мм (126,0 дюйма) LWB: 3900 мм (150 дюймов)
Длина	SWB: 5,540 мм (218,1 дюйма) LWB: 6240 мм (246 дюймов)
Ширина	1950 мм (76,8 дюйма)
Высота	SWB: 1500 мм (59,1 дюйма) LWB: 1510 мм (59 дюймов)
Снаряженная масса	2,990–3280 кг (6,590–7,230 фунтов)
Хронология
Предшественник	Мерседес-Бенц 300d
Преемник	Maybach 57 и 62 (2002-2012)

600 Pullman в Музей Мерседес, ранее перевозивший гостей правительства Германии

Мерседес 600 Ландоле

600 дюйм Музей Зинсхайм, сидя низко, пока воздушный компрессор не восстановит давление в подвеске

В Мерседес-Бенц 600 (W100) - это линейка ультра-роскошь автомобили производства Мерседес Бенц с 1963 по 1981 год. Предтеча современного Maybach марки, 600 Гросс Мерседес («Гранд Мерседес») на смену Тип 300d "Аденауэр" как флагманская модель компании. Его позиционировали намного выше 300-й серии. Мерседес-Бенц W112 по цене, удобствам и статусу. Его немногие конкуренты включают британские и американские эквиваленты, такие как Роллс-Ройс Сильвер Облако III, Rolls-Royce Silver Shadow, Роллс-Ройс Фантом V, Бентли S3, Линкольн Континенталь Леманн-Петерсон, Кадиллак Шестьдесят Специальный, и Кадиллак Брум.

Как правило, модели с короткой колесной базой (SWB) были разработаны для управления владельцем, тогда как модели с длинной колесной базой (LWB) и лимузин модели, часто включающие центральную перегородку со стеклоподъемником, предназначались для шофер операция.

История

600 заменил Мерседес-Бенц W189 лимузин, получивший прозвище Аденауэр, после Конрад Аденауэр, который использовал несколько из них в течение своего срока в качестве первого Канцлер Западной Германии.

Производство началось в 1964 году и продолжалось до 1981 года.^[2] За это время было произведено 2677 единиц, в том числе 2190 седанов, 304 пульманов, 124 6-дверных пульманов и 59 ландолетов.^[2]

600 сменили модель 1961 года. Мерседес-Бенц W112 в использовании пневматический самовыравнивающаяся подвеска,^[3][4] усиление Мерседес-Бенц 300d Аденауэра приборная панель активирована механическая торсион основанная система. Версия включена в текущий Mercedes Активный контроль тела.^{[нужна цитата ]}

С его кончиной в 1981 году, 600 стал последней ультра-роскошной моделью, которую бренд производил в непрерывной линейке, начиная с модели Simplex мощностью 60 л.с. 1903 года.^[5] Компания вернется в этот сегмент примерно через 20 лет с Майбах 57/62 (но Maybach был чрезвычайно дорогим), но эти автомобили в конечном итоге не смогли привлечь внимание покупателей так же, как их Британские соперники. Как результат, Daimler прекратил производство бренда Maybach в 2012 году и больше не вернулся в этот сегмент. По состоянию на 2019 год^{[Обновить]}, флагман Mercedes - это Мерседес-Майбах S-Класс, который занимает значительно более низкую ценовую категорию и не является полноценным преемником моделей 600 и более ранних. Тем не менее, он рассматривается как духовный наследник, поскольку это первый роскошный Mercedes после 600-го, который отличается некоторыми индивидуальными дизайнерскими штрихами, недоступными в стандартном S-классе.

Модели

600 выпускался в двух основных вариантах:

• 4-дверный седан с короткой колесной базой, доступный с разделительным стеклом, отделяющим передние сиденья от заднего многоместного сиденья, хотя большинство из них были построены без этой функции.
• Длиннобазный 4-дверный »Пуллман "лимузин (с двумя дополнительными сиденьями, обращенными против движения, отделенными от водительского отсека стеклоподъемником, из которых 304 было построено), и 6-дверный лимузин (с двумя передними откидными сиденьями посередине, двумя дверями и заднее сиденье).

Ряд лимузинов был произведен как ландолеты, с откидным верхом над задней частью салона. Было сделано два варианта складной крыши: длинная крыша и короткая крыша. Из них более распространена короткая крыша, которая открывается только над последним, третьим рядом сидений. Более редкая, особенно у 6-дверных ландоле, длинная крыша, называемая президентской крышей. Всего было выпущено 59 ландоле, из них только 26 6-дверных ландоле. Из этих 26 только девять были шестидверными ландолетами с длинной президентской крышей. Одна из этих девяти машин использовалась бывшим президентом Югославии. Иосип Броз Тито, и он был продан в 2017 году в Англии за £ 2.5 миллиона.^[6]

Подобные ландолеты также широко использовались правительством Германии, поскольку во время государственного визита в 1965 г. Королева Елизавета II. Ватикан, в дополнение к удлиненному 4-дверному ландо Mercedes 300d, использовал для Папы специально разработанный 4-дверный ландо Mercedes 600, который сейчас находится в Музей Mercedes-Benz в Штутгарте. Производство ландолетных версий 600 закончилось в 1980 году.

Mercedes также сделал два специальных 600 купе: один в подарок уходящему на пенсию главному дизайнеру Mercedes. Рудольф Уленхаут, а другой для Фриц Наллингер, руководитель центра исследований и разработок Mercedes в 1950-х и 60-х годах.^{[7][циркулярная ссылка ]} Эти автомобили имели колесную базу на 22 см (8,6 дюйма) короче седана SWB.^{[нужна цитата ]} Третье купе было построено намного позже 600 энтузиастом Карлом Миддельхаувом. Wausau, Висконсин, из салона SWB.^[8]

Карл Миддельхаув также создал сомнительную пару подходящих Шевроле Эль Камино -стиль-купе из 600 салонов SWB. Один из них с Vortech нагнетатель. Большинство пуристов ставят под сомнение причину превращения классической модели, такой как оригинальный 600, в модифицированный автомобиль, в то время как горстка пуристов считает, что Карл расширяет функции в истинном духе Гросс Мерседес.^[9]

Единственный пример 4-дверного ландоле SWB, сочетающего управляемость с короткой колесной базой и качества ландо, был построен Mercedes в 1967 году для бывшего гонщика графа фон Беркхайма.

Механический

Большой размер, вес и многочисленные гидравлически управляемые удобства требовали большей мощности, чем самый большой двигатель Mercedes в то время, 3-литровый 6-цилиндровый двигатель M-189. M189, мог произвести. Новый V8 с более чем двукратным объемом был разработан 6,3 л M100. Он показал одинарные верхние распредвалы (SOHC) и Bosch механический впрыск топлива. Он развивал 250 л.с. (186 кВт).

Сложная система гидравлического давления 600 бар (2176 фунтов на квадратный дюйм) приводила в действие автомобильные окна, сиденья, люк, крышку багажника и автоматически закрывающиеся двери. Регулируемый пневматическая подвеска доставлено отлично качество езды и уверенная управляемость по любому дорожному покрытию.^[10]

В 1968 г. двигатель М-100 и пневматический подвеска была установлена ​​на гораздо меньший, но все же существенный W109 300SEL 6.3, создав самый быстрый четырехдверный седан в мире. В 1975 году на W116 была установлена ​​большая 6,9-литровая версия М-100. Мерседес-Бенц 450SEL 6.9 и пневматическая подвеска была заменена подвеска на гидравлическую.

Известные владельцы

Среди известных владельцев Mercedes-Benz 600 были следующие люди.

Знаменитости и магнаты

• Аристотель Онассис^[11]
• Боб Джейн
• Бобби Вомак утверждает, что Дженис Джоплин был вдохновлен песней Мерседес Бенц после поездки с ним на его новом 600^[12]
• Коко Шанель
• Дэвид Боуи^[13]
• Эрик Клэптон
• Элизабет Тейлор
• Элвис Пресли^[14][15]
• Фрэнк Пакер
• Флориан Шнайдер^[16]
• Джордж Харрисон^[17]
• Герберт фон Караян^[18]
• Хью Хефнер^[19]
• Джон Леннон^[17]
• Джей Кей^[20]
• Джек Николсон^[21]
• Джей Лено, у которого его 600 (SWB 1972 года) был оснащен нагнетателем от Karl Middelhauve and Associates, что сделало его единственным 600 Kompressor в мире.
• Джереми Кларксон,^[22][23] чей 1973 600 был представлен в Top Gear Challenge "Mercedes-Benz 600 против Rolls-Royce Corniche Coupé ", когда он был противопоставлен Джеймс Мэй 1972 год Роллс-Ройс Корниш, в конечном итоге выиграв испытание.
• Йоханнес, 11-й принц Турн и Таксис^[18]
• Карен Карпентер
• Мирей Матье^[18]
• Пит Таунсенд владеет шестидверной версией^[24]
• Ринго Старр^[25]
• Ронни Вуд
• Роуэн Аткинсон
• Роберт Вуд Джонсон III^[26]
• Удо Юргенс^[18]

Политические лидеры и члены королевской семьи

• Анастасио Сомоса Дебайле, Президент Никарагуа купил SWB жене Надежда Портокарреро с первого производственного цикла.
• Пумипон Адульядет, Король Таиланда^[27]
• Чен И, бывший министр иностранных дел Китая^[28]
• Даниэль Мои^[29][30]
• Дэн Сяопин^[28]
• Дэн Инчао, жена Чжоу Эньлай, первый премьер-министр Китая^[28]
• Энвер Ходжа^[31][32]
• Франсуа "Папа Док" Дювалье^[33][34]
• Франсуа Томбальбай^[35]
• Фердинанд Маркос, который владел четырьмя, в том числе ландо, пуленепробиваемой моделью 1981 года и шестидверной версией.^[36][37][32]
• Ф. В. де Клерк^[38][39]

Хабиб Бургиба 600 Pullman

• Хабиб Бургиба, Президент Туниса^[40][18]
• Хасан II Марокко, Король Марокко^[18]
• Гастингс Камузу Банда^{[нужна цитата ]}
• Хосни Мубарак^[41]
• Иди Амин^[42]
• Джим Фуше^[38]
• Иосип Броз Тито, 1971 Пуллман ландоле^[43][44]
• Жан-Бедель Бокасса^[45]
• Жан-Клод Дювалье^[46]
• Джон Форстер^[38]
• Джомо Кеньятта^[47]
• король Халид Саудовской Аравии^{[нужна цитата ]}
• Ким Ир Сен^[48][32]
• Ким Чен Ир^[32]
• Ким Чен Ын;^[49] у северокорейцев также есть ландоле (оба были замечены на параде в честь 65-летия в Пхеньяне 10 октября 2010 г.)
• Леонид Брежнев^[18][50]
• Леопольд Седар Сенгор, Президент Сенегала; первый Сенегальский режима (1960–1980) под его началом было три 600-х годов, короткая колесная база, длинная колесная база и Ландауле, позже замененный на W126 на основе Карат Лимузин.^{[нужна цитата ]}
• Шах Мохаммад Реза Пехлеви из Иран и королевский двор, которому принадлежало несколько 600 моделей, в том числе 3 модели ландоле и 18 других для национальной гвардии.^[18]
• король Мохаммед VI Марокко^[51]
• Мухаммад Зия Уль Хак^[52] (12 августа 1924 - 17 августа 1988) был пакистанцем. четырехзвездочный генерал кто служил Президент Пакистана с 1978 года до своей смерти в 1988 году. Также сохранил тот же Pullman 600 Grosse 1970 года выпуска в качестве держателя Канцелярия премьер-министра. Этот автомобиль теперь имеет богатое историческое значение для Пакистан.
• Мао Зедун, Китайский революционный лидер^[28]
• Марэ Вилджоэн^[38]
• Мобуту Сесе Секо,^[42] диктатор и президент Демократической Республики Конго (Заир)^[28]
• Нико Дидерикс^[38]
• Николае Чаушеску^[18][32]
• Нородом Сианук, бывший Король Камбоджи^[28]
• Омар Бонго Президент Габона.^[53]

Папский ландоле

• В Папа^[54]
• Пак Чон Хи^[55]
• П. В. Бота^[38]
• Религиозный лидер Гуру Махарадж Джи / Прем Рават^{[нужна цитата ]}
• Колумбийский наркоторговец Пабло Эскобар 6-дверный LWB 600, разрушенный во время нападения на Эскобар в 1988 г. Медельин.^{[нужна цитата ]}
• Роберт Мугабе^{[нужна цитата ]}
• Саддам Хусейн, которому принадлежал ландоле с длинной крышей, который был восстановлен после падения Багдада и сегодня принадлежит Автомобильный музей Петерсена в Лос-Анжелес^[56][32]
• Сулейман Демирель, 9-й президент Турции^[57]
• Тодор Живков Бывший президент Болгарии с 1956 по 1989 год. В повседневной жизни использовал принадлежащие правительству высококлассные модели Benz от 300D Adenauer до 450 SEL 6.9, а для государственных визитов - 6-дверный Landaulet Pullman 600 1967 года. 600 Landaulet все еще используется правительством Болгарии для особых случаев и посещений.^[58]
• Зульфикар Али Бхутто^[52] (5 января 1928 - 4 апреля 1979) Пакистанский политик, служивший 9-е Премьер-министр Пакистана с 1973 по 1977 год, а до этого как 4-й Президент Пакистана с 1971 по 1973 год. Он также был основателем Народная партия Пакистана . Хранил Pullman 600 Grosse 1970 года в Канцелярия премьер-министра.
• Эрих Хонеккер

В популярной культуре

В кино Mercedes 600 был показан в нескольких Фильмы о Джеймсе Бонде, особенно как транспорт злодея Эрнст Ставро Блофельд в На секретной службе Ее Величества и Бриллианты вечны. В Осьминог Видно, как злодей Камал Хан уходит Сотбис Лондонский аукционный дом в 600 Pullman. Ближе к началу фильма 1978 года «Кто убивает великих поваров Европы» персонаж, которого играет Жаклин Биссет, похищен из аэропорта Хитроу на 600-м Pullman.^[59]

На телевидении, 600 использовалась вымышленным матриархом семьи Ченнинг / Джоберти Анджела Ченнинг в американском телесериале. Falcon Crest. Изображения автомобиля, едущего из Сан-Франциско над Мост "Золотые ворота к винограднику Falcon Crest были показаны в первых титрах первых четырех сезонов. Это также было заметно в телешоу. Пятница, 13-е.

Версии лимузина и ландоле 600-х пользуются популярностью у глав различных государств, в частности диктаторы и монархи в течение 1960-х и 1970-х годов. Это похоже на то, как его предшественник, 770 лимузин, был связан с нацистская Германия, используемый как официальный государственный автомобиль из Адольф Гитлер.

Также была версия Пуллмана, использованная в фильме Мела Брукса «Высокая тревога».

Красный Pullman 1972 года был замечен в Дневниках принцессы 2: Королевская помолвка.^[60]

Prince Ital Joe с участием Марки Марка в "Соединенные "едут на Mercedes-Benz 600. Песня была выпущена в апреле 1994 года.

600-е можно увидеть в нескольких сериях Amazon оригинальная серия Человек в высоком замке перевозят нацистских чиновников.

Технические данные

Технические данные Mercedes-Benz 600 (W100)^[61] (Данные производителя, если не указано иное)

Мерседес Бенц	600	600 Пульман
Произведено:	1963–1981
Двигатель:	6,3 л V8, спереди
Диаметр цилиндра x ход поршня:	103 мм x 95 мм
Смещение:	6332 куб.
Максимум. Мощность при об / мин:	250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.) @ 4000
Максимум. Крутящий момент при об / мин:	500 Нм (369 lb⋅ft) @ 2800
Коэффициент сжатия:	9.00: 1
Подача топлива:	Последовательный впрыск топлива, ТНВД Bosch
Емкость топливного бака:	112 л (29,6 галлона США; 24,6 имп гал)
Клапанный:	SOHC, дуплексные цепи
Охлаждение:	Вода
Коробка передач:	4-ступенчатая автоматическая коробка передач K4B 050 · Передаточное число · (1) 3,9789 · (2) 2,4589 · (3) 1,5789 · (4) 1,0000 · (R) - 4,1455 задний привод · передаточное число 3,2307 (42:13)
Электрическая система:	12 вольт
Передняя подвеска:	Двойные поперечные рычаги, пневмоподвеска, резиновые рессоры, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска::	Поворотный мост с низким шарниром, радиусные рычаги, пневматическая самовыравнивающаяся подвеска, резиновые рессоры, стабилизирующий стержень
Тормоза:	Дисковые тормоза (Ø 291 мм с двумя суппортами спереди, 294,5 мм сзади), с усилителем
Рулевое управление:	Рулевое управление с рециркуляцией шариков и усилителем
Структура тела:	Листовая сталь, цельная конструкция
Сухой вес:	2600 кг (5732 фунтов)	2770 кг (6107 фунтов)
Загруженный вес:	3050 кг (6724 фунтов)	3,340 кг (7,363 фунтов)
Колея передняя · задняя:	1587 мм (62,5 дюйма) · 1581 мм (62,2 дюйма)
Колесная база:	3200 мм (126,0 дюйма)	3900 мм (153,5 дюйма)
Длина:	5450 мм (214,6 дюйма)	6240 мм (245,7 дюйма)
Ширина:	1950 мм (76,8 дюйма)	1950 мм (76,8 дюйма)
Высота:	1500 мм (59,1 дюйма)	1510 мм (59,4 дюйма)
Размер шин / шин:	9.00H15 Суперспорт (6ПР)
Максимальная скорость:	204,8 км / ч (127,3 миль / ч)	200 км / ч (124 миль / ч)
Расход топлива (оценка):	24,0 литра на 100 км (11,8 миль на галлон‑Imp; 9,8 миль на галлон-НАС)	26,0 литра на 100 километров (10,9 миль на галлон‑Imp; 9,0 миль на галлон-НАС)
Цена Германия СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ:	56 500 марок (1964) - 144 368 марок (1979) $ 22,000 (1965)[62]	63 500 немецких марок (1964) - 165 760 марок (1979) $ 24,000 (1965)

Рекомендации

1. Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1945-1990, том 5 (на немецком). Motorbuch Verlag. п. 54. ISBN  3-613-02131-5.
2. «Мерседес-Бенц 600 'Супер Мерседес' (W 100), с 1964 по 1981 год». media.daimler.com. Получено 30 декабря 2014.
3. Кёлинг, Бернд (1 декабря 2016 г.). Mercedes-Benz, 1960-е годы, 300SE и SEC W112 с указанием покупателя и номером шасси, пояснение на карте данных: 300SE, SE lang, Cabriolet и Coupe. Получено 5 июн 2019.
4. «Шесть роскошных автомобилей». Журнал «Автомобиль и водитель». Июль 1965 г. с. 31 год. Получено 5 июн 2019.
5. «Мерседес-Бенц S-Класс». mercedes-benz.com. 2014-12-17. Получено 2017-05-20.
6. "Акции". Том Хартли-младший. Получено 2018-09-23.
7. Фриц Наллингер
8. «Легендарный Mercedes-Benz 600 (W100), он же Grosse - это естественный вариант, когда-либо еще, Pullman en Landaulet ook nog een 2-deurs Coupé bestond?». Autoblog.nl (на голландском). 21 февраля 2012 г.. Получено 18 февраля 2015.
9. "mbz.org". В архиве из оригинала 13.12.2003. Получено 2020-03-31.
10. Вермингхаузен, Мартин (11 февраля 2014 г.). "Мерседес Пневмоподвеска" (PDF). Решения Mercedes с пневматической подвеской. Получено 18 июн 2016.
11. «Мерседес Онассиса выставят на аукцион вместе с мечтами о лучших временах | GreekReporter.com». greece.greekreporter.com. Получено 30 июн 2018.
12. Видеть Вомак, Бобби; Эштон, Роберт (2006). Midnight Mover: Автобиография. Издательство Джона Блейка. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г. Мы проехали пару кварталов, пока она фиксировала мелодию в голове, а затем начала петь. Линия просто высыпалась. «Господи, ты не купишь мне« Мерседес Бенц ». «Все мои друзья ездят на Порше, я должен исправить это».
13. «Дэвид Боуи вспоминает Берлин:« Я не могу выразить то чувство свободы, которое я чувствовал там »- Страница 3 из 12 - Без купюр». Необрезанный. 6 января 2017 г.. Получено 25 сентября 2018.
14. Джерард, Джаспер (10 декабря 2010 г.). «Классический Mercedes 600 - принадлежит Элвису Пресли». Телеграф. Получено 2018-09-23.
15. https://www.motorauthority.com/news/1052480_elvis-presleys-1970-mercedes-benz-600-sells-for-187390
16. Эш, Руди (2016). Electri_City: Дюссельдорфская школа электронной музыки. Омнибус Пресс. ISBN  9781783237760. Получено 25 сентября 2018.
17. «На аукционе Леннона закончился бензин». ABC News. 6 января 2006 г.. Получено 14 мая 2018.
18. "Prunkkarosse für Präsidenten, Popstars und Päpste: Tradition: 50 Jahre Mercedes-Benz 600 - WELT". Welt.de. 2013-03-13. Получено 2018-09-23.
19. «Коллекция автомобилей основателя Playboy Хью Хефнера: этот Mercedes-Benz был его ценным достоянием». Финансовый экспресс. 28 сентября 2017 г.. Получено 21 января 2020.
20. Паттни, Виджай (2 января 2009 г.). "Коллекция автомобилей Джея Кея за несколько миллионов фунтов". Автотрейдер. Архивировано из оригинал 2 мая 2012 г.. Получено 9 июля 2012. Merc 600 Джея может похвастаться столь же впечатляющей историей, как и внешний вид автомобиля - ранее он принадлежал никому, кроме Коко Шанель.
21. "Мерседес-Бенц 600 Гросс Джека Николсона стоит". Бензиновый. 3 февраля 2015 г.. Получено 30 июн 2018.
22. Кларксон, Джереми (13 января 2008 г.). «Mazda MX-5: это слишком круто для вас, мистер футболист». Санди Таймс. Получено 13 января 2008.
23. Top Gear: Гросс против Корниша, испытание старых автомобилей, часть 1 - Top Gear - BBC & Top Gear: Гросс против Корниша, испытание старых автомобилей, часть 2 - Top Gear - BBC Загружено TopGear 28 августа 2009 г.
24. Уокер, Майкл (23 июля 2013 г.). Все, что вам нужно, - это в лимузине: по дороге с Led Zeppelin, Элисом Купером и Who в 1973 году, когда умерли шестидесятые и родилась современная рок-звезда.. п. 241. ISBN  978-0812992885.
25. «Машина Дерека - настоящий Старр!». Lancashire Telegraph. Получено 21 января 2020.
26. Оппенгеймер, Джерри (2013). Безумно богатые: власть, скандал и трагедия внутри династии Джонсонов и Джонсонов. Пресса Св. Мартина. п.230. ISBN  9781250010933. Получено 26 августа 2018. Мерседес-Бенц 600.
27. "รถยนต์ พระที่นั่ง ใน พระบาท สมเด็จ พระ ปร มิ น ทร มหา ภูมิพล อดุลย เดช". Praew (แพรว) - все роскошное, до которого можно добраться. 20 октября 2016 г.. Получено 27 апреля 2018.
28. 诗 香 雅韵 (29 июля 2007 г.). "世纪 豪 车 子 - 奔驰 600 系列".
29. Сёмбуа, Полина. «Взгляните на классический пуленепробиваемый мотоцикл стоимостью 19,4 миллиона крон, на котором катался бывший президент Мои - Гафла!». www.ghafla.com. Получено 27 апреля 2018.
30. DTIC ADA337717: Отчет по Африке к югу от Сахары. Центр оборонной технической информации. 1985. с.33. Получено 26 августа 2018.
31. "Veturat me të cilat udhëtonte Enver Hoxha, история и модель Mercedes 600". KOHA.net (на албанском). 2 октября 2018 г.. Получено 24 октября 2018.
32. Джонс, Мэтт. «Почему так много злых людей полюбили Mercedes 600?». Получено 24 октября 2018.
33. Top Gear: Grosse vs.Corniche: испытание старых автомобилей, Высшая передача, сезон 11 серия 5, BBC август 2009
34. "Смерть и наследие папы дока Дювалье". Время. 17 января 2011 г.. Получено 24 августа 2018.
35. "Жорж Помпиду и Франсуа Томбальбай". Getty Images. Получено 24 августа 2018.
36. "Три ставки на Маркоса Мерседеса". Ассошиэйтед Пресс. 4 декабря 1986 г.. Получено 27 августа 2018.
37. "Mercedes-Benz 600 Pullman 1967". Классические автомобили на продажу. Получено 18 июн 2016.
38. Classic & Performance Car Africa Октябрь / ноябрь 2014 г.. п. 35.
39. Top Gear: Grosse vs. Corniche - испытание старых автомобилей, Высшая передача, сезон 11 серия 5, BBC Август 2009 г.
40. "Mercedes-Benz 600, la limousine officielle de plusieurs Grands Leaders, примечание Хабиба Бургибы". businessnews.com.tn. Получено 27 августа 2018.
41. "Король Саудовской Аравии Фахд бин Абдель Азиз (слева)". Getty Images. Получено 24 августа 2018.
42. «Как африканские лидеры тратят наши деньги | Зритель». Зритель. Получено 11 февраля 2018.
43. "Титов Пульман поново на продажу". Autoslavia. Получено 30 июн 2018.
44. «Редкий Mercedes 600 Presidential Landaulet поступил в продажу в Дербишире». Журнал автосалонов. 2016-11-03. Получено 2018-09-23.
45. "Центральноафриканская Республика Банги Коронация Жана-Беделя Бокассы". Изображения AP. Получено 24 августа 2018.
46. Шульц, Джонатан. "Что станет с автомобилями свергнутых лидеров?". Блог о колесах. Получено 24 августа 2018.
47. "Mit" Harambee "und Fliegenwedel". ZEIT ONLINE (на немецком). Получено 27 августа 2018.
48. Teknikens Värld. "Unik Mercedes 600 Landaulet till salu - Teknikens Värld". Teknikensvarld.se. Получено 2018-09-23.
49. «Ким Чен Ын любит ядерное оружие, компьютерные игры и Джонни Уокера»'". Чосун Ильбо (Англ. Ред.). 20 декабря 2010 г.. Получено 18 июн 2016.
50. "Кабель Государственного департамента 1978-115429". 1978. Получено 26 августа 2018.
51. "Les plus belles voitures du roi Mohammed VI". Al HuffPost Maghreb (На французском). 21 сентября 2016 г.. Получено 30 июн 2018.
52. «Единственный в Пакистане Pullman 600 Grosse - автомобиль, которым пользовались бывший президент Зия-уль-Хак и премьер-министр Зульфикар Али Бхутто - блог PakWheels». Блог PakWheels. 2018-07-23. Получено 2018-08-31.
53. "ЖАК ШИРАК НА ПОБЕРЕЖЬЕ Слоновой Кости И ГАБОНЕ". Getty Images. Получено 7 сентября 2018.
54. Престон, Бенджамин. "Автомобильная сторона Ватикана". Получено 30 июн 2018.
55. «Мемориальный фонд президента Пак Чон Хи». www.presidentparkchunghee.org. Получено 7 сентября 2018.
56. Стюарт, Бен (8 апреля 2013 г.). «10 странных и известных автомобилей из хранилища музея Петерсена». Популярная механика. Получено 18 июн 2016.
57. "Бир деврин эфсане арабалари йениден ортая чыкыйор!". MİLLİYET HABER - TÜRKİYE'NİN HABER SİTESİ. Получено 27 апреля 2018.
58. Симеон Иванов. "Болгарский журнал Автокласика, выпуск 16, ноябрь 2004 г.". Avtoklasika.com. Получено 2018-09-23.
59. https://www.imcdb.org/vehicle_1396994-Mercedes-Benz-600-Pullman-W100-1969.html
60. https://www.imcdb.org/v084399.html
61. Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1945-1990, группа 4 (на немецком). Motorbuch Verlag. ISBN  3-613-02131-5.
62. Ковелло, Майк (2002). Стандартный каталог импортных автомобилей 1946-2002 гг.. Иола: Публикация Краузе. п. 533. ISBN  0-87341-605-8.

внешняя ссылка

• Mercedes-Benz 600 - историческая информация на Daimler.com
• Международная группа М-100 (с регистрацией автомобиля по серийному номеру)
• Фотографии папского ландоле 1965 года на Conceptcarz.com
• Презентация 600 SWB на острове Амелия, Флорида - видео
• Гараж Джея Лено - Mercedes-Benz 600 1972 года - видео