MV Британский бомбардир - MV British Bombardier
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
|
| Строитель: | Harland & Wolff, Белфаст |
| Номер верфи: | 1158 |
| Запущен: | 8 августа 1942 г. |
| Завершенный: | 18 февраля 1943 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Списан 1959 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 465 футов 6 дюймов (141,88 м) |
| Луч: | 56 футов 6 дюймов (17,22 м) |
| Глубина: | 34 футов (10,36 м) |
| Движение: | 1 дизельный двигатель 4SCSA |
Британский бомбардир было 8202 GRT танкер который был построен в 1942 году как Империя Фузилер и завершено как Империя Бомбардье. Она была построена для Министерство военного транспорта (MoWT) и послевоенный был продан British Tanker Co Ltd, прослужившей до списания в 1959 году.
Описание
Империя Фузилер был построен Harland and Wolff Ltd, Белфаст.[1] Она была двор № 1158,[2] Спущена на воду 8 августа 1942 года. Завершена в феврале 1943 года как Империя Бомбардье.[1] Корабль имел длину 465 футов 6 дюймов (141,88 м), ширину 56 футов 6 дюймов (17,22 м) и глубину 34 фута (10,36 м). Она приводилась в движение четырехтактным двигателем Single Cycle Single Action. дизель который имел восемь цилиндров 25 9⁄16 дюймов (64,9 см) 55 1⁄8 дюйм (140 см) ход. Двигатель был построен Harland & Wolff.[3]
Карьера
MoWT разместил Империя Бомбардье под управлением Dodd, Thomson & Co Ltd. Ее портом приписки был Белфаст.[3] Империя Бомбардье входил в состав нескольких конвоев во время Вторая мировая война.
- HX 242
Конвой HX 242 вылетел. Нью-Йорк 31 мая 1943 г. и прибыл в Ливерпуль 15 июня. Империя Бомбардье был связан с Станлоу НПЗ, Порт Элсмир.[4]
- HX 304
Конвой HX 304 отправился из Нью-Йорка 17 августа 1944 года и прибыл в Ливерпуль 1 сентября. Империя Бомбардье был связан с Thameshaven.[5]
В 1946 г. Империя Бомбардье был продан British Tanker Co Ltd и переименован Британский бомбардир.[1] Ее порт приписки был изменен на Лондон.[6] В 1955 году British Tanker Company была переименована в Танкерная компания BP.[7] Она проработала до 1959 года, когда ее продали на металлолом фирме в г. Tamise, Бельгия. Она прибыла на слом 15 марта 1959 года.[1]
Официальные номера и кодовые буквы
Официальные номера были предшественниками Номера ИМО. У корабля был официальный номер Великобритании 168521. Империя Бомбардье использовал Кодовые буквы BFJY.[3] Британский бомбардир зарегистрировано как использование тех же кодовых букв в 1946 году.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "5617419". Индекс кораблей Мирамар. Получено 27 ноября 2009.
- ^ а б c "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 1 декабря 2009.
- ^ «Конвой HX 242». Военные моряки. Получено 1 декабря 2009.
- ^ «Конвой HX 304». Военные моряки. Получено 1 декабря 2009.
- ^ а б "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРНЫЕ МАШИНЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 1 декабря 2009.
- ^ "история нашего флага" (PDF). BP. Архивировано из оригинал (PDF) 5 мая 2010 г.. Получено 1 декабря 2009.