HMS Princess (1740 г.) - HMS Princess (1740)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Princess и Испанский корабль Princesa.

Захват принцессы, испанского военного деятеля, 8 апреля 1740 года кораблями Его Величества Ленокс, Кент и Оксфорд Ba-obj-4525.jpg
Взятие принцессы, испанского военного деятеля, 8 апреля 1740 года его величественными кораблями «Ленокс», «Кент» и «Орфорд» (ошибочно обозначенные художником как «Оксфорд»), гравюра работы автора Питер Монами
История
Энсин ВМС ИспанииИспания
Имя:Princesa
Строитель:Guarnizo, Сантандер
Запущен:1730
Захвачено:8 апреля 1740 года Королевским флотом
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Принцесса
Приобретенный:8 апреля 1740 г.
Судьба:Продан для разрыва 30 декабря 1784 г.
Общие характеристики
Класс и тип:70-пушечный третья ставка линейный корабль
Тонны нагрузки:1,709 3/94 бм
Длина:
  • 165 футов 1 дюйм (50,3 м) (в целом)
  • 130 футов 3 дюйма (39,7 м) (киль)
Луч:49 футов 8 дюймов (15,1 м)
Глубина захвата:22 фута 3 дюйма (6,78 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:480
Вооружение:
  • Нижняя дека: 28 x 32 фунта
  • Верхняя палуба: 28 x 18 фунтов
  • Четвертьдек: 12 x 9 фунтов
  • Прогноз: 2 х 9 человек

HMS Принцесса был 70-пушечный третья ставка линейный корабль из Королевский флот. Она ненадолго отплыла как Princesa для Испанский флот, пока ее не поймают Мыс Финистерре в 1740 г. во время Война за австрийское наследство.

После преследования и захвата тремя британскими кораблями он был принят на вооружение Королевским флотом. Ее дизайн и боевые качества вызвали значительный интерес и вызвали серию увеличения размеров британских военных кораблей. Она продолжала служить под командованием нескольких командиров на нескольких театрах военных действий за австрийское наследство, в том числе на Средиземном море, где она была Битва при Тулоне, а в Карибский бассейн и у побережья Северной Америки. Затем ее положили на прикол, и ее оценили, но не возобновили работу во время Семилетняя война. Вместо этого она превратилась в громадина в Портсмут, в котором она продержалась и Семилетнюю войну, и Американская война за независимость, который был продан за разрыв в 1784 году, вскоре после окончания последнего конфликта, после 44 лет службы на британской службе.

Испанская карьера и захват

Битва между Princesa (справа на переднем плане) и HMS Lenox, Орфорд и Кент, 8 апреля 1740 г.

Princesa построен в 1730 году на верфи г. Эль-Астильеро, Гуарнизо в Кантабрия,[1] номинально рассчитанный на 70 орудий, но несущий 64.[2] 25 марта 1740 г. известия достигли Адмиралтейство что два испанских корабля отплыли из Буэнос айрес, и направлялись в Испанию. Сообщение было отправлено Портсмут и эскадра из трех кораблей, состоящая из 70-пушечных кораблей. HMSКент, HMSLenox и HMSОрфорд под командованием капитана Колвилла Мейна из Lenox, были готовы их перехватить.[3] Корабли, входящие в состав Сэра Джона Балхена к флоту ненадолго присоединились HMSРиппон и HMSСент-Олбанс, а эскадра вышла из Портсмута в 3 часа ночи 29 марта, пройдя по Английский канал.[3] Риппон и Сент-Олбанс упал за кормой 5 апреля, и хотя Мейн сократил парус, они не подошли. 8 апреля эскадрилья Мейна патрулировала около 300 миль к юго-западу от Ящерица когда корабль был замечен на севере.[3]

Подошли британцы и обнаружили, что она Princesaс 64 орудиями и экипажем из 650 человек под командованием дона Парло Аугустино де Гера.[4][5] Они начали преследовать ее в 10 часов утра, после чего она спустила французские флаги, на которых летела, и подняла испанские. Мэйн обратился к своим людям со словами: «Когда вы получили плату от своей страны, вы взяли на себя обязательство противостоять всем опасностям за ее дело. Сейчас испытание; сражайтесь, как мужчины, потому что у вас нет надежды, кроме вашей храбрости ».[5] После двух с половиной часов погони британцы смогли подойти к бортам и обменяться бортами, что в конечном итоге оставило испанский корабль из строя.[3] Затем британцы загребали ее, пока она поразил ее цветом.[3] Испанский корабль потерял 33 человека убитыми и около 100 ранеными, восемь человек погибли на борту обоих. Кент и Орфорд, и еще один на борту Lenox.[4] Всего британцев было ранено 40 человек, в том числе капитан Дурелл. Кент, которому отстрелили одну руку.[4] Командир Орфорд во время помолвки был Лорд Огастес Фитцрой.[6]

Согласно испанской версии фактов, корабль Princesa был серьезно поврежден перед боем. Испанский корабль Princesa начал тяжелый бой против трех преследовавших ее английских кораблей. Бой длился шесть часов. Princesa нанес серьезный ущерб Lenox и обязан Кент покинуть битву, но не смог противостоять встрече против Орфорд и сдался. На борту находились 70 убитых и 80 раненых. Princesa, который был доставлен в Портсмут для репарации. Впоследствии она использовалась Королевским флотом.[5]

Британский сервис

Princesa была доставлена ​​в Портсмут 8 мая 1740 года. Приказ Адмиралтейства от 21 апреля 1741 года санкционировал ее покупку, и это было должным образом сделано 14 июля 1741 года на сумму 5 418,11,6 пенсов.[2][7] После капитального ремонта он был установлен в Портсмуте с июля 1741 по март 1742 года на общую сумму 36 007,2,10 пенсов.[2] Ее энергичное сопротивление трем кораблям равного рейтинга вызывало много комментариев. В современном описании отмечалось, что она была крупнее любого британца. первая ставка и нес необычно большие ружья, многие из которых были медными.[4] Она была описана как лучший корабль в испанском флоте, с ее высоким телосложением, позволяющим ей открывать нижние орудийные порты в условиях, в которых не могли ее противники.[8] У Адмиралтейства наконец-то были боеприпасы, чтобы вывести парламент из самодовольства и профинансировать серию увеличения размеров британских военных кораблей.[2]

Гравировка Битва при Тулоне

Принцесса была назначена под ее первым командиром, капитаном Перри Мейном, в июле 1741 года. В 1743 году его сменил капитан Роберт Петт, который вывел ее на берег Средиземноморье в декабре того же года.[2] Она была частью Адмирала Томас Мэтьюз 'флот на Битва при Тулоне 14 февраля 1744 г.[2] В июле 1745 года она перешла под временное командование командующего Джона Донкли, хотя вскоре его сменил капитан Джозеф Линген, который продолжал плавать в Средиземном море. Томас Филпот принял командование в 1746 году, и Принцесса отплыл для Подветренные острова с адмиралом Джордж Таунсенд.[2] Капитан Джон Кокберн вступил во владение в июле 1746 г. Принцесса впервые отплыл в Луисбург а затем домой после шторма.[2] Она стала флагман адмирала Ричард Лесток позже в 1746 г. и присутствовал на операциях на Лорьян с 20 по 25 сентября 1746 г.[2] В мае 1747 г. капитан достопочтенный Август Херви принял командование и отплыл в Средиземное море, где в октябре 1747 года ненадолго стал флагманом вице-адмирала. Джон Бинг.[2]

Спустя годы

Принцесса была выплачена в ноябре 1748 г. Ее обследовали в следующем году, но о ремонте не сообщалось.[2] После периода простоя и бездействия она была признана непригодной к службе 15 ноября 1755 года; она была преобразована в громадина в Портсмуте с августа 1759 г. по июль 1761 г.[2][7] Она была повторно введена в эксплуатацию в 1759 году под командованием капитана Эдварда Барбера и продолжала работать в качестве громадины в течение Семилетняя война и Американская война за независимость. Принцесса был наконец продан в Портсмуте 30 декабря 1784 года.[2][7]

Примечания

  1. ^ https://cvc.cervantes.es/actcult/museo_naval/sala3/navios/navios_03.htm
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 48.
  3. ^ а б c d е Флот в войне 1739-1748 гг.. С. 77–8.
  4. ^ а б c d Битсон. Военно-морские и военные воспоминания Великобритании. п. 75.
  5. ^ а б c Мэтчем. Забытый Джон Рассел в письмах деловому человеку. п. 126.
  6. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов. п. 41.
  7. ^ а б c Колледж. Корабли Королевского флота. п. 277.
  8. ^ Битсон. Военно-морские и военные воспоминания Великобритании. п. 76.

Рекомендации

внешняя ссылка